En tant que structure de base d’un pont, la qualité de construction dePiliers et culéesAffecte directement la stabilité et la sécurité globales du pont. Le système de coffrage est un maillon essentiel dans la construction de piliers et de piliers. La rationalité de sa conception affecte la qualité de la formation structurale, tandis que le contrôle de la sécurité assure la protection du personnel et des équipements pendant la construction. Aujourd’hui, alors que la construction de ponts devient de plus en plus complexe et à grande échelle, le système de coffrage a dépassé sa définition de simple " conteneur" pour devenir un effort d’ingénierie systématique intégrant la sécurité structurelle, l’efficacité économique et la faisabilité de construction.
Cet article, comme l’ouverture de la série, part des principes de conception au niveau macro pour discuter de la façon de contrôler à partir de la source, en posant une base solide de sécurité et de qualité pourJetée du pontEt construction de pilier.

Le coffrage doit résister pleinement aux charges à toutes les étapes de la construction. Le poids propre du béton agit en permanence à mesure que la hauteur de coulée augmente; La force d’impact de coulée provient de la chute de béton et du fonctionnement de l’équipement de distribution; Les charges réelles de construction comprennent le poids du personnel et de l’équipement; Et les charges de vent doivent également être prises en compte pour la construction en plein air. Sous ces charges, le coffrage#39; S résistance doit résister aux contraintes pour éviter la fissuration, sa rigidité doit contrôler la déformation pour éviter les déviations dimensionnelles dans le pilier ou le pilier, et sa stabilité doit être assurée par des conceptions rationnelles de support et d’assemblage. Toutes les performances doivent être vérifiées par des calculs mécaniques. Les combinaisons de charges doivent couvrir différents scénarios de construction. La pression latérale du béton dans les charges de base doit être calculée en tenant compte de la vitesse de coulée et de la température, tandis que les charges de vibration sont calculées en fonction du vibrateur.#39; S puissance. Les charges accidentelles, comme les forces d’impact de levage, doivent tenir compte du contact imprévu pendant le transport et l’installation des composants, afin de s’assurer que les charges combinées peuvent faire face à des conditions extrêmes. Le processus de conception doit respecter les exigences du code afin de garantir que la capacité portante, la rigidité et la stabilité du coffrage et de ses supports répondent pleinement aux normes, posant ainsi les bases de la sécurité de la construction.
Le choix du type de coffrage doit correspondre avec précision à la forme structurale du pilier ou du pilier du pont. Les piliers circulaires utilisent des panneaux de coffrage courbés épissés pour s’adapter à la courbure; Les piliers arrondis utilisent une combinaison de segments droits et courbés pour assurer des transitions douces; Les piliers de forme spéciale nécessitent un coffrage sur mesure en raison de leurs structures uniques. Pour les structures de forme spéciale, la technologie de modélisation BIM peut être utilisée pour simuler le processus d’assemblage dans un environnement virtuel, vérifier les espaces des joints et la précision dimensionnelle, et corriger les défauts à l’avance pour éviter les problèmes d’apparence tels que le comblement d’abeilles ou les décalages d’étape après le coulage du béton. Les dimensions des segments de coffrage doivent être déterminées en fonction de la capacité de levage et du rayon de travail de l’équipement de levage. Le poids d’une seule pièce est généralement contrôlé pour ne pas dépasser 3 tonnes, ce qui évite les difficultés de levage dues à la surcharge pondérale tout en réduisant la charge de travail d’épissure accrue causée par trop de petits segments, équilibrant la commodité d’installation et l’efficacité de la construction.
La conception du coffrage doit équilibrer les coûts et l’efficacité du chiffre d’affaires. Le coffrage en acier est robuste et durable, capable de plus de 50 rotations avec maintenance, ce qui le rend approprié pour des projets à long terme avec de grandes quantités, où les coûts peuvent être amortis par de multiples réutilisations. Le coffrage en bois a un faible coût et est facile à traiter, mais est sensible aux influences environnementales, avec des rotations ne dépassant pas 5 fois, ce qui le rend plus approprié pour les structures temporaires ou la construction de piliers et de piliers en petites séries. La Configuration des coffrages peut réduire les coûts grâce à l’optimisation. Si les piliers et les culées d’un pont à poutres continues partagent des segments dimensionnels communs, les coffrages à segments universels peuvent être conçus pour une réutilisation à plusieurs piliers, tandis que les coffrages à segments personnalisés sont conçus individuellement pour des pièces de forme spéciale, ce qui réduit le nombre d’unités de coffrage dédiées. Le coffrage Composite, tel que le système de contreplaqué à charpente d’acier, utilise le cadre en acier pour la rigidité et le revêtement en contreplaqué pour s’adapter aux zones de forme spéciale, en équilibrant la stabilité et la flexibilité pour mieux contrôler les coûts globaux.
Les processus d’installation et de démontage doivent simplifier les étapes complexes, en réduisant le temps et la difficulté des travaux en hauteur. Lors de l’installation, des méthodes d’assemblage modulaires sont adoptées, utilisant des composants de connexion préfabriqués pour un assemblage rapide, évitant ainsi de longues coupes et soudures sur site. Pendant le démontage, une séquence raisonnable est prévue pour s’assurer que les composants peuvent être détachés en douceur de la jetée ou de la culée, réduisant ainsi les dommages causés par les injonctures manuelles. Les méthodes de connexion doivent être faciles à utiliser: les connexions à broches permettent une fixation et un retrait rapides, les connexions par boulon utilisent des outils de clé communs, évitant les connecteurs spéciaux qui augmentent les difficultés opérationnelles. Des mesures anti-desserrage devraient également être conçues au niveau des joints pour empêcher le desserrage dû aux vibrations pendant la construction. Le traitement de Surface du coffrage doit se concentrer sur l’aspect pratique: l’application de revêtements imperméables empêche les dommages matériels causés par l’humidité, et l’application d’agent de démoulage réduit l’adhérence du béton, prolongeant le coffrage.#39; S durée de vie, réduisant les coûts de maintenance ultérieurs, et améliorant l’économie globale.
En résumé, une excellente conception de système de coffrage est l’unité de sécurité, d’adaptabilité, d’efficacité économique et d’opérabilité. Ce n’est pas seulement un reflet précis des calculs mécaniques, mais aussi une connaissance approfondie de chaque aspect du chantier.
Après avoir saisi ces principes fondamentaux de conception, l’étape suivante consiste à les mettre en œuvre dans la sélection des matériaux spécifiques et les détails structurels. Dans le prochain article, nous continuerons à analyser en profondeur les Points de conception clés pour les systèmes de coffrage de pilier et de pilier, en décomposant les paramètres techniques clés un par un, depuis les types de coffrage et les connexions structurelles jusqu’aux systèmes de support. Restez à l’écoute.
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