Les principales causes de l’eau des ponts Les dommages sont notamment les suivants: mauvaise sélection de l’emplacement des ponts, diamètre insuffisant de la travée du pont, enfoncement peu profond des fondations, déviation et protection imparfaites, et entretien inopportun des ponts. En outre, l’extraction excessive de sable et les altérations des chenaux de la rivière peuvent également conduire à l’eau des ponts. Dégâts.

(1) mauvaise sélection de l’emplacement du pont

Les emplacements des ponts et des ponceaux devraient généralement être situés dans des sections droites, stables et relativement étroites. Cependant, certains ponts et ponceaux qui souffrent de l’eau Les dommages sont choisis dans les courbes des rivières ou dans les endroits défavorables des ponts. La mauvaise sélection de l’emplacement du pont peut être due à la sélection de l’itinéraire ou à l’impossibilité de trouver un meilleur emplacement en raison du terrain, ou encore, à l’origine, l’emplacement choisi se trouvait dans une excellente section droite de la rivière, mais en raison des changements de chenaux de la rivière (comme le montre la Figure 1), l’emplacement du pont et du ponceau qui ne favorise pas le drainage et le transport des sédiments se forme. Ce choix inapproprié de l’emplacement crée un grand angle d’inclinaison entre le débit d’eau et l’axe du pont et du ponceau, ce qui augmente la largeur de blocage de l’eau et intensifie le récurage local.

Figure 1 phénomène de changement des chenaux

(2) mauvaise disposition d’ouverture du pont

La conception de l’ouverture du pont et du ponceau devrait répondre aux exigences de l’eau Le rejet, le transport des sédiments et le passage de l’eau. Si la conception d’ouverture est trop petite, l’eau Le déversement et le transport des sédiments ne seront pas lisses, ce qui entraînera une grande quantité d’eau de refoulement devant le pont et un affouillement intensifié sous le pont (comme le montre la Figure 2). Sur les rivières à forte teneur en sédiments, les ouvertures des ponts et des ponceaux peuvent être complètement ensablées par les sédiments, ce qui entraîne des dommages supplémentaires aux ponts et aux ponceaux.

Figure 2 dégâts causés par l’eau du pont par une petite ouverture

(3) profondeur insuffisante d’enfoncement de la fondation

La profondeur d’encastrement de la fondation du pont et du ponceau est déterminée par la profondeur d’affouillement et la capacité portante de la fondation. Lorsque les précipitations augmentent et que la vitesse de l’écoulement de l’eau s’accélère, la profondeur de l’affouillement continuera d’augmenter, ce qui réduit relativement la profondeur d’enfoncement des fondations (comme le montre la Figure 3). Une fois l’inondation survenue, les sédiments près de la jetée du pont et de la fondation des culées sont facilement emportés par l’écoulement de l’eau, ce qui entraîne le renversement du pont.

Figure 3 l’affouillement cause une profondeur insuffisante de la fondation du pont

La détermination de la profondeur maximale d’affouillement du pont est cruciale pour déterminer avec précision la profondeur d’enfoncement de la fondation. Par conséquent, lors de la conception d’un pont, il est essentiel de tenir compte des conditions hydrologiques et géologiques locales, d’effectuer des études approfondes sur place et d’utiliser à grande échelle diverses méthodes et technologies pour assurer l’exactitude de la profondeur d’affouillement, assurant ainsi la sécurité et la fiabilité de la conception du pont. 

(4) Diversion et Protection imparfaites

Les ouvertures de ponts et les structures de régulation sont importéesAnt composants d’une eau complète Système de drainage, et les deux sont indispensables. Actuellement, les dommages totaux ou partiels de la plupart des ponts sont attribués à l’absence d’installations de dérivation ou à une mauvaise dérivation, qui ne coopère pas efficacement avec les ouvertures des ponts pour former une eau. Système de drainage. Les ponts qui sont détruits par les écoulements de débris en raison d’une mauvaise dérivation, du revêtement et de la régulation du lit de la rivière sont encore plus fréquents. Par conséquent, il est nécessaire de disposer de façon rationnelle des structures de régulation, comme les digues de dérivation et les barrages de retenue, en combinaison avec les conditions hydrologiques, topographiques et géologiques pour s’assurer que le débit d’eau traverse les ouvertures du pont de façon uniforme et sans à-coup, pour prévenir les déformations défavorables du lit et des berges près de l’emplacement du pont, et pour assurer l’utilisation normale des piles et des culées du pont et des talus d’approche aux extrémités du pont.

(5) entretien intempestif du pont

En raison des fonds d’entretien limités ou des dépenses insuffisantes, les dommages mineurs causés aux pentes de certains cônes de pont et aux ouvrages de protection (comme l’affaissement, le décollement de la chaussée et l’envaillement à l’entrée du ponceau) n’ont pas été rapidement réparés, ce qui a eu pour effet de ne pas pouvoir résister à l’inondation, ce qui a causé d’autres dommages aux pentes du cône et aux ouvrages de protection, eta finalement causé l’effondrement partiel du pont et du ponceau.

(6) extraction Excessive de sable

L’extraction excessive de sable et de Pierre dans le chenal de la rivière modifiera l’état naturel du lit de la rivière et fera chuter la surface du lit. Lorsqu’une inondation survient, elle provoque des gouttes d’eau ou des courbes brusques, ce qui provoque un affouillement local du lit de la rivière et entraîne l’apparition de l’eau. Dégâts. Les formes typiques de dommages causés par l’eau au pont comprennent la profondeur insuffisante de l’enfoncement de la jetée et de la fondation de la culée. Si le pont utilise une fondation agrandie, la jetée et la culée seront emportées; Si une fondation de pieux est utilisée, la fondation sera exposée.

(7) modifications des chenaux de la rivière

Les causes des altérations des chenaux sont principalement divisées entre les changements de la rivière elle-même, les changements environnementaux et les facteurs humains. Les changements de la rivière elle-même se manifestent par l’effondrement de la rive et l’effondrement de la rive, ce qui entraîne l’oscillation du cours d’eau principal de la rivière et l’approfondissement et l’élargissement du lit de la rivière. Lorsque l’environnement en amont de la rivière change, par exemple, les forêts et la végétation du bassin en amont sont déboisées, l’effet de façonnement de la rivière changera également. Les répercussions humaines sur le chenal de la rivière comprennent principalement la construction de bâtiments près de la rivière, la construction de barrages pour bloquer l’eau en amont du pont et la modification des projets de conservation de l’eau en amont et en aval du pont. Ces changements modifieront la répartition du ruissellement de la rivière et augmenteront la capacité d’affouillement du débit d’eau. Les formes typiques de dommages causés par l’eau au pont comprennent la rupture du talus d’approche à la tête du pont, la destruction des installations de régulation et de protection, comme la pente du cône du pont, ce qui a entraîné l’évacuation de la jetée et de la culée. De plus, une fois les installations du bâtiment près de la rivière emportées, un grand nombre d’objets flottants causeront également de grands dommages à la superstructure du pont.

Pour finir

L’eau du pont Les dommages sont de types divers et de causes complexes, et ils impliquent divers facteurs comme la conception, la construction, l’entretien et les changements environnementaux. Des mesures spécifiques de prévention et de contrôle devraient être prises en fonction des caractéristiques du pont. À l’étape de l’étude et de la conception des ponts, les caractéristiques de la rivière devraient être bien comprises et planifiées de façon rationnelle, et un type de pont raisonnable et une disposition des travées de pont devraient être adoptés pour traverser la rivière afin d’éviter la survenance d’eau. Endommager autant que possible. Pour l’eau de pont Les dommages causés par l’extraction excessive de sable et les altérations des chenaux fluviaux, la surveillance et la protection devraient être renforcés, et l’eau devrait Les plans de prévention devraient être formulés et mis en pratique en temps opportun. En outre, pour les ponts et ponceaux qui sont grandement affectés par l’eau Season, un système de surveillance en temps réel et d’alerte précoce pour l’eau Les dommages peuvent être établis pour la détection pour assurer l’eau Contrôler la sécurité du pont.