Une fois que les travaux préparatoires pour la construction de jetées cylindriques sont terminés et que toutes les conditions préalables sont vérifiées afin de respecter les normes, le projet entre dans la phase de construction sur place. Cette phase représente le segment central de l’ensemble du cycle de construction, caractérisé par la plus forte concentration de risques pour la sécurité, la plus grande difficulté de gestion et les opérations les plus complexes. Au cours de cette phase, les risques les plus fréquents pour la sécurité comprennent l’instabilité et l’effondrement du système de support du coffrage des piliers, les chutes d’objets pendant les travaux en hauteur, la sécurité des piliers, les contraintes inégales pendant la mise en place du béton et les installations électriques temporaires non conformes. Cette partie se concentre sur l’ensemble du processus de construction sur site des piliers cylindriques et détaille les points clés opérationnels pratiques de deux domaines principaux: le contrôle de la stabilité du système de support de coffrage et la protection de sécurité pour le travail en hauteur.

1. Contrôle Strict de la stabilité du Support du coffrage

 Le système de support de coffrage de jetée est la structure portante principale pour la construction de jetée cylindrique, supportant toute la pression latérale due à la mise en place du béton et aux charges de construction. Sa stabilité est directement essentielle à la sécurité du personnel de construction et à la qualité du quai fini. L’espacement maximal des éléments verticaux doit être ≤ 1,2 m, et l’espacement des éléments horizontaux et des entretoises diagonales doit être ≤ 1,5 m, assurant une rigidité adéquate et une distribution uniforme des contraintes dans l’ensemble du système. Les matériaux de Support devraient de préférence être de l’acier conforme Q235, avec des diamètres extérieurs de tuyaux en acier de 48 à 51mm et des épaisseurs de paroi ≥ 3,5 mm. Pendant l’érection, la déviation de verticalité des membres verticaux doit être strictement contrôlée à ≤1/500. Des plaques de bois de ≥50mm d’épaisseur ou des bases en acier doivent être placées au fond pour augmenter la surface d’appui et empêcher le tassement. Des éléments horizontaux doivent être installés aux noeuds des éléments verticaux, avec un niveau installé tous les 1,5 m. Les angles de contreventement diagonaux doivent être réglés entre 45° et 60°. Pour les structures de support de plus de 4m de longueur, il faut ajouter un entretoise diagonale bidirectionnelle. Tous les boulons de raccordement doivent être serrés et sécurisés, sans composants desserrés ni décollement. Avant la mise en place du béton, le personnel désigné doit effectuer une inspection complète du coffrage et du système de soutien, en confirmant la sécurité des assemblages, les assemblages vissés serrés, l’absence de flexion ou de déformation des éléments verticaux et la conformité de l’armature interne aux exigences de conception. Pour les piles de plus de 8m de hauteur, des calculs spécialisés de capacité portante doivent être effectués et des supports supplémentaires ou des armature de cerceaux doivent être ajoutés si nécessaire. La pression latérale sur le coffrage doit être calculée avec précision sur la base d’un poids unitaire du béton de 23-24 kN/m³, combiné avec le taux de mise en place sur site et la méthode de vibration. Des dispositifs de surveillance du déplacement doivent être installés aux endroits critiques, contrôlant strictement les valeurs de déformation à ≤3mm.

La sécurité de coulée du béton pour les piliers doit respecter strictement les principes de coulée en couches, segmentées, symétriques et uniformes. L’épaisseur par couche doit être ≤500mm, et le taux de placement ≤2m/h, évitant la décharge concentrée sur un côté qui peut causer une contrainte inégale, conduisant au déplacement du coffrage, au renflement, ou à la fissuration. En cas de vibration, le vibrateur doit maintenir une distance de sécurité par rapport au coffrage; Il est strictement interdit de toucher directement le coffrage en acier pour éviter le déplacement ou le desserrage des boulons causés par une force de vibration excessive. Une fois la mise en place terminée, le coffrage et le système de support doivent rester intacts jusqu’à ce que la résistance du béton atteigne au moins 70% de la résistance de conception avant l’enlèvement du coffrage. L’enlèvement du coffrage doit suivre les principes suivants: aller de haut en bas, segmentation symétrique et démontage séquentiel pour éviter une instabilité soudaine et un effondrement du système de support. Pendant l’enlèvement, le béton fini de la jetée doit être protégé pour éviter les dommages causés par les chocs à la surface du béton. Une fois enlevés, les coffrages et les éléments de support doivent être nettoyés rapidement, inspectés pour déceler les dommages ou les déformations, triés et entreposés correctement pour être réutilisés ultérieurement.

2. Renforcement des travaux de gestion en hauteur

 La construction de jetées cylindriques implique souvent des opérations à haute altitude pour les jetées de pont dépassant 2m. Avant le début des opérations, le département du projet doit organiser un briefing technique et de sécurité spécifique pour la journée.#39; L le contenu du travail, en clarifiant les procédures opérationnelles, les règles de sécurité et les précautions à prendre pour éviter les risques. Le Personnel effectuant le travail doit porter constamment de l’équipement de protection individuelle qualifié, y compris des casques de sécurité, des harnais de sécurité, des chaussures antidérapantes et des gilets haute visibilité, en stricte conformité avec la réglementation. Les harnais de sécurité doivent être fixés à l’aide de la méthode "high anchor point, low attachment point", fixée à une structure principale capable de supporter une charge ≥15kN. La fixation à des installations instables telles que des éléments mobiles, des coffrages ou des échafaudages est strictement interdite. Le principe de double protection contre les chutes doit être strictement mis en œuvre pour établir une protection à double couche contre les chutes.

Une zone d’isolement fortement barricadée doit être désignée sous la zone de travail en hauteur, avec des panneaux d’avertissement bien en vue et du personnel affecté à la surveillance, pour strictement empêcher les blessures de tomber d’objets. Les outils de Construction et les petits matériaux doivent être placés dans des sacs à outils ou solidement attachés avec des lanières; Il est strictement interdit de jeter des outils ou des matériaux vers le haut ou vers le bas, tout comme de placer des objets librement là où ils pourraient tomber et causer des blessures. Les équipements de travail en hauteur, tels que les dispositifs de levage et les plates-formes suspendues, doivent faire l’objet d’une inspection complète avant utilisation couvrant l’usure des câbles, la déformation des crochets et la réactivité des freins. Pendant le fonctionnement, la surcharge et le suréquipage sont strictement interdits, et le levage et l’abaissement doivent être effectués en douceur.

La phase de construction sur site représente la période la plus difficile pour le contrôle de la sécurité des piliers cylindriques. Elle implique de nombreuses procédures, de multiples risques et de nombreuses variables. Chaque processus, chaque opération et chaque inspection doivent être exécutés avec la plus grande diligence, ne laissant aucune place à la négligence ou à la complaisance. Ce n’est qu’en contrôlant rigoureusement la stabilité du système de support de coffrage de jetée et en renforçant la protection complète contre les chutes pour les travaux en hauteur que la sécurité des percées - la normalisation des opérations, la surveillance continue et la correction immédiate des risques - peut être efficacement évitée. Une fois que tous les grands processus de construction sont terminés, le contrôle de la sûreté pendant la phase finale ne doit pas être négligé. Des risques existent encore dans des processus tels que l’enlèvement du coffrage, l’inspection de réception de la structure et le dégagement du site. Dans la troisième partie, nous détaillerons les points clés pour la réception de la sécurité, le contrôle de l’enlèvement du coffrage et la restauration du chantier après la fin de la construction, fermant ainsi complètement la boucle du cycle complet de contrôle de la sécurité des piliers cylindriques.