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Le 31 août 2021

Construit par CCCC Second Aviation Bureau

Projet de pont de la rivière Pulai à Johor, malaisie

Le pont principal fermé en douceur, jeL marque l’achèvement réussi du projet principal du pont principal du projet.

Le pont de la rivière Pulai à Johor est un pont important reliant Tanjung Bin à Tanjung Pelepas en malaisie. Il s’agit du plus grand projet de pont routier unique à Johor, en malaisie. 

La largeur du tablier du pont principal est de 22,16m, et la longueur de la section fermée à mi-travée est de 3m. La méthode du voyageur est utilisée pour la construction. Une fois le projet terminé, il raccourcira considérablement le temps de transport de matériel et de fret entre Tanjung Bin et Tanjung Pelepas, ce qui est propice à la promotion de la malaisie pontienne. , Kukup et le développement des environs joueront un rôle important. 

Dans ce projet, Boyoun a fourni plusieurs ensembles de voyageurs de forme. Afin d’assurer l’avancement de la construction du projet, Boyoun a effectué un certain nombre de mises à niveau de produits:

1. La conception de quatre poutres de guidage sur la plaque supérieure du moule intérieur augmente la stabilité structurelle.

2. Le portique et le cadre en diamant sont ajoutés avec des tiges de fixation diagonales pour assurer la stabilité de la structure.

3. L’extrémité avant du voyageur de forme est conçue avec une plate-forme de tension à deux couches, qui est commode pour que le personnel de construction actionne.

4. Employez la plate-forme pour coopérer avec le dessus de cylindre pour la promenade, qui est sûre, commode et rapide.

5. La poulie coulissante intérieure du moule augmente la poulie, ce qui permet d’économiser du temps et des efforts lors du déplacement du moule.

6. Chaque noeud du composant principal adopte des broches ou des connexions, qui est sûr et commode pour se réunir et a la polyvalence forte.

7. Des pieds réglables sont ajoutés au point d’appui avant pour un soutien plus stable.

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