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Le pont Padma est situé dans la partie sud du Bangladesh. C’est l’un des passages cruciaux qui relie la Chine et le chemin de fer transasiatique du sud-est asiatique. C’est un projet crucial de transport fulcrum de l’initiative " ceinture et route".

Chantier du pont Padma au Bangladesh

Le pont principal enjambe une longueur totale de 6,15 kilomètres et a une profondeur d’eau maximale d’environ 40 mètres. Il a 41 portées dans 7 joints, chaque travée est 150 mètres de long. Il se compose de fermes d’acier et de tabliers de pont en béton.

Boyoun a fourni avec succès 27 ensembles dePoutrelles segmentairesPour le projet en 2019 et a envoyé 3 ingénieurs pour fournir des conseils techniques sur place pour assurer l’avancement global de la construction.

L’achèvement du pont marquera la fin de milliers d’années de voyage en ferry entre les 21 districts du sud du Bangladesh et la capitale Dhaka, bénéficiant à plus de la moitié du pays' S population.

Le pont Padma au Bangladesh ouvre à la circulation le 25 juin 2022. C’est un honneur pour Boyoun de construire un pont dans un pays exotique qui s’étend sur 2.500 kilomètres. Boyoun est toujours consacré au " ceinture et Road" et la croissance de l’industrie mondiale d’infrastructure. 

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