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Le 29 décembre, le lancement du projet de canal de navigation de 50 000 tonnes au niveau du Port de Binzhou et l’achèvement réussi du pont méga de la ligne G228 Dandong, Section Binzhou, ont été célébrés.

Le méga pont de la rivière Taoer, construit par le huitième Bureau de la Construction d’état de la Chine, est un élément clé du projet de route de la Section Binzhou de la ligne G228 Dandong à Binzhou, dans la Province du Shandong. Le pont mesure 4 334 mètres de long, avec la travée principale conçue comme un pont hybride de 128+338+128m à ossature rigide continue avec deux voies. Une fois terminé, il deviendra le monde et#39; S pont à poutres hybrides de plus longue portée.

Boyoun a fourni plus de 2 500 tonnes d’équipements de construction pour ce projet, couvrant de multiples types de produits tels que des voyageurs de forme, des supports, des systèmes hydrauliques et des systèmes de contrôle de marche intelligents. Le Boyoun form traveler utilisé cette fois-ci intègre la coulée en place, la coulée en porte-à-porte, l’assemblage segmental et le levage intégral, tout au long du processus de construction de la section de béton, de la section composite acier-béton et de la section de poutre en acier du pont.

Principales caractéristiques de Boyoun' S formulaire voyageur pour le pont de la rivière Taoer Mega:

1. Les composants du voyageur de forme utilisés pour la construction de pont sont compatibles avec les supports, réduisant le project' L investissement matériel.

2. En raison de la section de coulée en cantilever ' La structure locale du form traveler a été renforcée et un matériau plus résistant Q355 a été utilisé pour répondre à la résistance et à la rigidité requises.

3. Le form traveler utilise un système de marche synchrone intelligent à deux voies, permettant une surveillance synchronisée et une correction dynamique pendant le processus de marche.

4. Avant la livraison, des essais de découpe au laser, de pré-assemblage et de traction des principaux composants ont été effectués afin d’éviter les problèmes potentiels aux étapes ultérieures.

5. Boyoun a fourni des services normalisés continus et professionnels pour assurer le bon déroulement du projet, y compris des conseils sur place pour l’assemblage et la marche des voyageurs de forme, ainsi que des inspections de sécurité périodiques pendant l’utilisation des voyageurs de forme, pour assurer la construction sûre, ordonnée et efficace du projet, réduisant les coûts et augmentant l’efficacité pour le client.

La fermeture du méga pont de la rivière Taoer marque une étape importante dans le projet' L construction. Le temps de traversée du fleuve sera réduit de 90 minutes à seulement 5 minutes, ce qui jouera un rôle crucial dans la promotion du développement intégré de la zone économique de Bohai, l’accélération de la transformation des nouveaux et anciens moteurs de croissance dans la région de Bohai, et le soutien à la protection écologique et le développement de haute qualité dans le bassin du fleuve jaune. En allant de l’avant, Boyoun continuera à stimuler le développement de haute qualité par l’innovation, à approfondir les besoins des clients, à renforcer son système de service à valeur ajoutée, à fournir aux clients des expériences supérieures et à se développer aux côtés de ses clients et de la société.

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