La crête de l’autoroute de la rivière Lu est située dans la ville de Liling, dans la Province de Hunan, avec une longueur totale de 753mètres. Le pont principal est une coulée de suspension en béton armé précontraint avec une poutre caissée continue à section variable, divisée en largeurs gauche et droite, avec une portée de 56m+95m+56m. La portée principale de la superstructure est une structure à caissons et à chambre unique avec une section variable en béton précontraint continue.Poutre de boîte, avec une largeur de 16,75 mètres et un porte-à-fauxength de 3,875 mètres des deux côtés de la bride. Cette travée est construite en utilisant le procédé de coulée en place de la forme en porte-à-faux traveler.
À propos de Boyoun a fourni beaucoup d’ensembles decantilever Coffrage pour ce projet, les deux parties adoptant un mode de location coopératif pour réduire les coûts et raccourcir le temps nécessaire pour les ensembles complets, assurant ainsi l’avancement de la construction du pont. La travée centrale droite a été fusionnée tandis que le système de voyageurs correspondant a été abandonné.

Malgré l’horaire serré et la lourde charge de travail,Boyoun A accompli le projet avec l’efficacité de professionalismand, gagnant l’éloge élevé de l’équipe de projet et étant attribué le titre honorifiques d’utilisation commode des produits, service après-vente attentif, et grandes marques dignes de confiance."
Une fois terminé et ouvert à la circulation, le projet de pont permettra d’alléger la congestion de la section ZhuLou de l’autoroute G60 Hukun, d’améliorer le réseau routier dans la Province du Hunan et de renforcer les liens économiques entre la Province du Hunan et le Delta du Yangtze, le Yunnan, le Guizhou et d’autres régions.



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