Description Description

Le Luzhou Tuojiang Super Bridge est situé dans la ville de Luzhou, Province du Sichuan. Il a une longueur totale de 2.613.315 mètres, une hauteur de tour de pont principal de 115,7 mètres, et une vitesse de conception de 350 kilomètres par heure. C’est le premier train à grande vitesse en Chine à adopter une tour de pont en v à double colonne et un câble de support de câble spatial en forme d’éventail. La poutre principale du pont est un cadre rigide continu renforcé par (124+240+124) mètres de câble à travers la rivière Tuojiang. Il s’agit du pont à poutres continues en béton précontraint à ossature rigide de la plus longue portée sur toute la ligne de la ligne à grande vitesse de Chongqing-Kunming.

La poutre continue du pont principal est une poutre en béton précontraint à caissons simples à doubles cellules, d’une longueur totale de 489,6 mètres et d’une longueur de 115 sections. Le bloc de table de la jetée et la zone de joint tour-poutre disposent d’un volume substantiel, d’un long support en porte-à-faux et d’un poids important du segment de coulée en porte-à-faux, utilisant Boyoun' S porte-à-faux entièrement fermé de la construction traveller. L’ensemble de la poutre principale pèse jusqu’à 47 000 tonnes.

Fermeture de portée principale

Une fois le projet terminé, jeL améliorera considérablement les conditions de déplacement pour les résidents locaux le long de la route, renforcera les liens étroits entre le cercle économique à double ville de Chengdu-Chongqing et le yunnan central Cluster Urbain, construire un " nouvelle carte " de la vie économique le long de la route, étendre considérablement le rayonnement et le rôle de promotion des villes centrales, fournir un soutien solide pour l’intégration régionale et le lien de la ceinture économique du fleuve Yangtze, et promouvoir le développement harmonieux et durable du développement économique et social régional.

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